Den engelske marinens flyvåpen (Fleet Air Arm) ble satt i kampene mot tyskerne i NordNorge i slutten av april 1940. Hangangaskipet HMS Furious kom til Troms bla. for å stasjonere fly på Bardufoss. Den 19. april 1940 var Swordfish "U3K" ute på tokt men fant ikke hangarskipet i den tykke tåka. Flyet ble dirigert til Harstad, men været var så dårlig at de nødlandet på Skogsfjordvannet, Ringvassøya. Under landingen slo venstre hjul gjennom isen. Med skader på propellen og venstre vinge valgte mannskapet å vente på hjelp. De fikk overnatte hos Torstein Torsteinsen. Flyet ble hentet av engelske mannskaper etter kort tid og ført tilbake til Tromsø.

Dagen før hadde en annen Swordfish havarert utenfor Tromsø, under et rekognoserings-oppdrag mot byen. Swordfish P4224 med kallesignal U4K, fra 816. skvadron kolliderte i kraftlinja over Kvalsundet, et trangt sund mellom Ringvassøya og Kvaløya like utenfor Tromsø. Piloten Lt. F. Whittingham mistet livet. Observatør Lt. O. Cheeke ble skadet, men skytter L/A F. Whitedlapp fra det med skrekken.

OBS: Vi mangler en del informasjon om Sworfdish U3K, bla. serienummeret. Dersom noen kan hjelpe oss med dette, ta kontakt via e-post: Kim Brantenberg.

Kilder:
Bladet Tromsø
Norsk Luftfartsmuseum, Konservator Birger Larsen
Luftfartshistorisk forening Tromsø, Einar Roald Jensen